dimensi kualitas produk yang diteliti adalah sebesar 79,8% untuk Yamaha Nmax dan 82,7% untuk Honda PCX. Perbedaan pendapat konsumen mengenai kualitas produk keduanya sangat tipis, Honda PCX lebih unggul 2,9% dibandingkan dengan Yamaha Nmax. Honda PCX unggul dalam beberapa dimensi yaitu
Pembicaraan soal kekurangan Honda PCX 160 yang terakhir adalah harga. Ya, banderolnya jadi lebih mahal dibanding Yamaha Nmax 155. Honda menjualnya mulai Rp 30,35 juta (OTR Jakarta) untuk varian PCX 160 CBS dan Rp 33,95 juta (OTR Jakarta) khusus varian ABS. Sementara Nmax 155 dijual mulai Rp 29,75 – 33,75 juta (OTR Jakarta).
Ternyata untuk urusan per CVT selain pakai milik Honda PCX CBU, ada per CVT yang cocok juga untuk meningkatkan performa Yamaha NMAX. Hal ini bisa jadi alternatif kalau kalian susah cari per CVT Honda PCX CBU. Baca Juga: Banyak Dicari Bikers, Segini Harga Per Setan Buat CVT Motor Matic.
Bodi Yamaha Nmax versi lama ini terlihat lebih mengotak jika dilihat dari bagian samping. Karena bodinya besar, maka dari itu ruang bagasi di bagian bawah jok juga lega. Namun, Honda PCX memberikan fitur yang lebih banyak sehingga terlihat mewah dan elegan dibanding Yamaha Nmax.
Performa Mesin. NMAX dilengkapi dengan mesin 155cc, sedangkan PCX dilengkapi dengan mesin 150cc. Meskipun perbedaan kapasitas mesinnya tidak terlalu besar, NMAX memberikan sedikit keunggulan dalam hal akselerasi dan kecepatan maksimum. Namun, PCX memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih efisien. 3.